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你有“路怒症”吗?

标签:躁狂症 媒体报道 | 作者:师建国 | 发表时间:2015-08-26 12:56:42

你有“路怒症”吗?

2015-08-14 文/师建国 百姓健康

专家简介

师建国:陕西省精神卫生中心主任医师、教授、硕士研究生导师。长期从事精神科临床和科研工作。中国心理卫生协会理事、中国残疾人康复协会精神残疾康复专业委员会副主任委员、中华医学会行为医学分会常务委员、中华预防医学会精神卫生分会常务委员、陕西省预防医学会精神卫生分会主任委员、陕西省医学会精神病学分会副主任委员。中国心理卫生协会专家库资深专家,《大众医学》杂志专家顾问团顾问。担任《中华行为医学与脑科学杂志》、《国际精神病学杂志》等13份公开杂志的编委会编委或特约编委。在国际、国内专业刊物发表论文142篇、科普文章300余篇。担任10部著作的主编。获陕西省科学技术成果二、三等奖各一项。

最近,一段35秒视频网上持续发酵,登上各大媒体头条:2015年5月3号下午,在成都市三环路娇子立交桥附近发生一起“成都女司机遭遇男司机暴打”事件,人们在谴责打人司机行为的同时,也为女司机一再恶意变道别车的行为感到气愤。从这件事儿可以看出,马路上还有一个隐形的杀手“路怒症”。

“路怒症”的表现

“路怒症”顾名思义就是带着愤怒去开车,是指汽车或其他机动车的驾驶人员在驾驶过程中,遭遇不顺心的事情,产生了不能自控的攻击性或愤怒的行为。成都殴打女司机事件就是“路怒症”的典型案例。“路怒症”在美国《精神障碍诊断与统计手册》(第五版)》(DSM-5)中将其归类为破坏性、冲动控制及品行障碍,又称 “间歇性暴怒障碍”。

“路怒症”的典型表现有:开车时出口成脏,甚至威胁恐吓。行驶过程中,向他人做侮辱性的动作,例如粗鄙的手势,竖起中指、大拇指朝下、吐口水、吐痰。故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁,例如随意或强行切入其他车道或故意阻止他人变换车道、在行使过程中突然刹车、加速,离其他车辆的距离超出了安全驾驶的范围,甚至故意撞车、追尾、刮蹭、别车。在驾驶过程中显得很不耐烦,过度鸣笛、打闪灯,或拍打车门催促马路上的行人。做出攻击行为,开着车投掷物品袭击其他车辆,逼停其他车辆并挑衅或谩骂司机,或做出过激的违法犯罪行为,如殴打、捅人等。事后又为当时的行为感到后悔。

“路怒症”三大心里诱因

许多人认为路怒症完全是“素质低劣”的表现,其实不然。“路怒症”发病的原因有很多:

1环境因素

行车环境恶劣:路况差、堵车、红灯多且长、疲劳驾驶、规定到达目的地的时间所剩无几。

驾驶空间幽闭:司机长期处于封闭狭小的环境中,空气不流通,容易诱发焦虑情绪,压力的承受能力也会降低,即使一些小事情也不能容忍。

汽油味:动物实验表明,汽油味会让老鼠更具攻击性。汽油味或多或少会对司机的情绪、行为产生影响。

2心理因素

首先跟平时生活工作的压力有关,如超负荷工作、与同事起冲突、家庭不和睦等是路怒的潜在原因。

其次跟道路交通状况也有关系,比如说交通拥堵、遇见不文明的驾驶行为;而且有时候路上有些新手,一旦你有些反应不及,可能造成交通事故。

再次是个性强或冲动型人格,自我情绪管理能力差。如自尊心强、好攀比、争强好胜、缺乏耐心、自控力弱,易激惹的司机,喜欢赶时间,常常高估自己的驾驶技术,喜欢超车而不愿被超;冲动型人格的司机对自己情绪或行为的自控能力较差,产生具有攻击性或危险的行为时,并不会过多考虑可能的后果。

随着城市机动车的普及,“路怒症”开始成为普遍的驾驶现象,由此引发的摩擦乃至道路安全事故也在增多。

“路怒症”的危害

“路怒症”是汽车时代一个世界通病,据美国最新公布的研究数据推测,患“路怒症”的美国司机达5%至7%,约1600万人。据公安部交通管理局的数据显示,因 “路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势,2013年因导致事故超过8万起,上升4.9%;2014年又上升2.4%;今年1至4月再上升了 3.7%。

随着国内汽车保有量的大幅增长,不仅使得交通拥堵愈加严重,驾车新手大幅增加,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪、违法行为的快速增长,道路安全形势愈加严峻。因为怒火、烦躁、焦虑的心情,会大大降低人的判断力和理智、感觉和知觉能力,如被超车时加速拼抢、变换车道时不看后视镜、错把油门当刹车,甚至导致大发雷霆、违法犯罪、车毁人亡的悲剧。

“路怒”是心疾,既不利于驾驶人的身心健康,又危害他人与自身的人身安全。 “路怒症”:已经成了马路上的隐形杀手,不容轻视!带着愤怒去开车,以暴制暴、以违法甚至犯罪来应对违法,还要法律何用?在成都殴打女司机这个事件里,打人对不对,打女人对不对,这些问题都不用讨论。

三大招数控制“路怒症”

1学会情绪控制和管理

首先,要认识到自己具有的“路怒症”的表现,不一路怒症牵着鼻子走。如果生气了,应该积极调整自己:我已是成年人,不会再受情绪的摆布了,犯不着因为这点小事而影响自己的情绪或生活。

其次,充足的睡眠能有效起到情绪调节作用。开车前,要做好心理准备,出门前检查一下行李物品是否带齐,充分考虑今天的天气情况、所驾驶路线的路况或拥堵程度,同时要有变通地设计路线,规划的时间要充裕,做到心中有数,遇事不慌。

其三,在情绪不好时,尽量不要自己开车出行,而选择公共交通。一旦开车,就应该把这些烦心事儿抛之脑后,专心驾驶。

总之,冲动是魔鬼,路怒的情绪虽然只是一时的,但造成的后果可是一辈子的。

2学会倾诉

倾诉是一种解脱,倾诉可取得内心感情与外界刺激的平衡,所以不能把心事深埋心底,而应将这些烦恼向你信赖、头脑冷静、善解人意的人倾诉。这样不仅使自己早日摆脱困惑,还会成为联系彼此感情的纽带,点燃心中的希望。把自己的快乐与别人分享,就会得到两份快乐;把自己的烦恼向别人倾诉,就会减少一半的烦恼。

美国旧金山有一次大堵车,有一个人等得不耐烦,情绪失控,从车上跳下来,开枪打死了12个无辜的人。在社会行为学家眼里,不是因为堵车让他开枪杀人,而是过去的压力没有得到及时疏解,堵车只是引爆压力的导火索。所以,别看“路怒症”只是一时之怒,但可能是长期情绪压抑的一种反应。

3学会宽容

许多司机都有一个共同的错误认知:在路上,凡是比自己开得慢的,都是蠢货;凡是比自己开得快的,都是傻货。这种心态是开斗气车的根源。在成都“路怒”事件中,我们每一个司机应该读出了自己的影子。遭遇危险时应多换位思考,再碰到开得慢的,想他可能刚学车;再碰到开得快的,想他可能有急事;再遇到低素质的司机,保持情绪淡定,不与其计较,忍一下风平浪静,退一步海阔天空!我要是和他一般见识,这不是自降身价吗?

成都“路怒”事件成就了一次“路怒”危害的全民预警。交通法规是用来保护每一个人的生命的,人人都守规矩,学会情绪管理,在驾车过程中才会保持冷静,妥善处理好各类突发事件,杜绝“路怒症”。


此文章内容仅代表医生观点,仅供参考。涉及用药、治疗等问题请到当地医院就诊,谨遵医嘱!

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